Mitsubishi Lancer 1990 год, троит, не работает 4-ый цилиндр, АКПП
Опубликовано: 13.04.2017
Столкнулся с неувязкой:
Днем запускаю движок с брелока, прогревается, выхожу к машине — движок троит, "колбасит" бедного…
Ставлю новые свечи- без конфигураций. Смотрю ДЗ, вся в саже. Почистил — без конфигураций, так же лихорадит!
Откручиваю крышку маслозаливной горловины: :shock: Малость белоснежной эмульсии…на щупе так же видно взвесь в масле…
Ехать до сервиса опасаюсь, уж очень не отлично работает движок(
Личные подозрения на прокладку ГБЦ, надеюсь неверно.
Порекомендовали прогреть до рабочей t, поглядеть вырываются ли газы в расширительный бачок… Прогрел-газов нет. Эмульсии не стало видно…удивительно как то. Жаркий движок стал работать ровнее, все же пропуски в работе цилиндра находятся (то работает ровно-то тряхнет его) Чуток открываю ДЗ- очевидно не работает некий цилиндр. При чем свечки все в схожем легком рабочем налете. Почистил форсунки -без конфигураций(( Уровень масла и ОЖ не изменяется.
Осталось замерить компрессию, а там далее Не Знаю. Искр по проводам и трамблеру не наблюдаются. Крышка трамблера новенькая кстати, бегунок оставил старенькый, т. к. он в норм. состоянии.
Будем находить!
Артём Саймон-Чистка дросселя (MITSUBISHI CARISMA)
ВАЗовская система зажигания на мицубиси галант