P0401 - Значение, причины, симптомы и исправления

1. Код P0401 Определение Рециркуляция выхлопных газов (EGR) Обнаружен недостаточный расход Код P0401 Значение
2. симптомы
3. Код P0401 Типичные ошибки диагностики
4. Код P0401 Шаги диагностики

Код P0401 Определение

Рециркуляция выхлопных газов (EGR) Обнаружен недостаточный расход

Код P0401 Значение

рециркуляция отработавших газов (EGR) рециркулирует небольшое количество выхлопных газов обратно в камеры сгорания двигателя, чтобы снизить температуру сгорания, тем самым уменьшая образование смога с образованием оксидов азота. Клапаны рециркуляции отработавших газов могут выйти из строя из-за налипания открытого или закрытого из-за накопления углерода Когда код неисправности P0401 установлен, СО2 повторно вводится в камеру сгорания в неправильное время или в неправильных количествах, что недостаточно снижает температуру сгорания, чтобы предотвратить увеличение NOx. Это, вероятно, связано с неисправным или забитым клапаном EGR или накоплением углерода во впускном коллекторе или датчике температуры EGR.

симптомы

• Проверьте свет двигателя
• Неудачное испытание на выбросы
• Медленное ускорение
• Пинг зажигания

причины

• Забитые или ограниченные проходы EGR из-за избытка углерода
• Неисправный клапан EGR
• Датчик температуры ОГ покрыт карбоном

Код P0401 Серьезность - Умеренная

Код P0401 может привести к чрезмерному воспламенению двигателя и повреждению поршней и клапанов до воспламенения.

Код P0401 Типичные ошибки диагностики

Замена клапана EGR без проверки воздушных каналов впускного коллектора или датчика температуры

Код P0401 Шаги диагностики

• Инструменты, необходимые для диагностики:

Как диагностировать P0401

1. Визуально осмотрите вакуумные шланги, проводку и любые другие соединения с клапаном EGR, которые могут прервать поток воздуха во впускной коллектор.
   1. Если вы обнаружите повреждения или трещины в любом из этих соединений, замените и очистите лампу проверки двигателя
2. Используйте руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти и проверить датчик температуры выхлопных газов автомобиля на наличие нагара, который может помешать его показаниям.
   1. Удалите углерод, используя трос спидометра и очиститель корпуса дроссельной заслонки.
3. Используйте руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти и проверить клапан рециркуляции отработавших газов на предмет скопления углерода.
   1. Проверять, выписываться это видео для наглядности
   2. Если вы обнаружите накопление углерода, используйте трос спидометра и очиститель корпуса дроссельной заслонки, чтобы удалить углерод, блокирующий любые воздушные каналы.
4. Используйте руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти и снять впускной коллектор, чтобы проверить накопление углерода.
   1. Проверять, выписываться это видео для наглядности
   2. Снимите все шланги, подключенные к впуску
   3. Снимите воздухозаборный шланг, который подключен к корпусу дроссельной заслонки.
   4. Снять корпус дроссельной заслонки
   5. Снимите впускной коллектор, чтобы проверить, не накапливается ли углерод - используйте трос спидометра и очиститель корпуса дроссельной заслонки, чтобы удалить нарост
   6. Установите впускной коллектор обратно и подсоедините шланги, корпус дроссельной заслонки и т. Д.
5. Если эти шаги не очищают ваш свет Check Engine, возможно, вам придется посетить механика, потому что могут быть внутренние электрические проблемы.

Был ли этот пост полезным?

Дайте нам знать, если вы нашли эту информацию полезной!

Похожие