Моторные масла: выбираем актуальное «зимнее» масло

Вопрос щодо зимнего масла уже не возникает практически ни у кого, разве что у блондинок, которых развели на автосервисе веселые слесаря. Уже не один десяток лет все производители выпускают всесезонные моторные масла, о чем информирует буквочка W в обозначениях их вязкости по SAE - 0W-40, 5W-40, 10W-40 и т.д. Символ W - первая буква слова winter, что в переводе означает «зима». Стоящая рядом с ней цифра информирует о низкотемпературной вязкости того или иного масла. На практике эта цифра означает следующее. Если взять моторное масло по классификации SAE 5W-40 и от первого числа (5) отнять 40, мы получим минимальную температуру -35 ° С, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе смазки и не допустит сухого трения в парах трения двигателя. А если от этого числа отнять 35, мы получим минимальную температуру «проворачиваемосты» двигателя (в нашем случае это будет температура -30 ° С). У нас такие морозы бывают редко, а оптимальными маслами для наших зим являются то, что имеют в маркировке перед буквой W цифры 0, 5 и 10 (масла 0W- ..., 5W- ..., 10W- ...).

Один из признаков неправильно подобранных моторного масла или загрязненной системы смазки двигателя - стучащие «на холодную» гидрокомпенсаторы клапанных зазоров. При сильном загрязнение они могут просто заклинит и привести к столкновения клапанов и поршней

Что касается упомянутое характеристики «состарившееся моторное масло», это означает, что введенные в его состав присадки частично потеряли свойства, поэтому не могут полноценно выполнять свои функции. Причин ускоренного старения моторного масла в зимнее время несколько. Во-первых, увеличивается время прогрева двигателя, когда он работает на обогащенной топливо-воздушной смеси. При этом часть топлива попадает на стенки цилиндров и вместе с маслом попадает в картер двигателя. Содержащиеся в топливе химкомпоненты нарушают состав моторного масла. Это может ухудшить моющие способности масла, поэтому на деталях двигателя появятся отложения. В случае с поршневым кольцами это может привести к снижению эффективности их работы и даже залеганию, что ведет к снижению мощности, увеличению расхода топлива и повышенного потреблению масла (так как маслосъемные кольца не работают, масло будет попадать в камеру сгорания и сгоре). Во-вторых, при коротких поездках в зимнее время на внутренних стенках двигателя конденсируется большое количество влаги, которая также попадает в моторное масло, внося свою лепту в изменение его параметров. В-третьих, моторное масло зимой быстрее стареет и из-за постоянных больших перепадов температур.

Все это доказывает то, что опаздывать с заменой масла в преддверии зимы и в зимний период не стоить. При этом следует выбирать то продукты, производители которых предлагают широкий ассортимент, где можно найти масла как по универсальным характеристикам (классификации SAE, API, ACEA), так и согласно допускам автопроизводителей (VW, BMW, GM, Mercedes-Benz и др.) И рекомендациям самых изготовителей масел, Которые выпускают несколько линеек, предназначенных для тех или Иных автомобилей (например, азиатских или японских).

Motul
Компания Motul распределила свои масла по «национальному признаку», выделив линейку для азиатских автомобилей. Так, новая масло Motul 8100 Eco-lite 5W-30 (API SN / CF, ILSAC GF-5) получила официальное одобрение от автопроизводителей Toyota, Honda, Subaru. Это стопроцентная синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей с энергосберегающими свойствами, специально разработанная для мощных бензиновых двигателей азиатского рынка, владельцам которых важна как скорость, так и сохранения двигателя. Главным отличием 8100 Eco-lite 5W-30 является низкая (менее 3,1 мПа • с) вязкость, позволяющая двигателям с высокими оборотами быстрее выйти на рабочие режимы. Это один из самых доступных продуктов Motul. Масло 8100 Eco-lite 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) также предназначена для современных бензиновых двигателей азиатского производства, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где необходимы масла с максимально низкой вязкостью (менее 2,6 -2,7 мПа • с).

Компания Motul распределения ла оливку по «националь-ной признаку», выделив линейку для азиатских автомобилей

Это энергосберегающий продукт с одобрениями от Toyota, Honda, Mazda, Subaru. Благодаря отличной прокачиваемость эта масло обеспечивает быстрое нарастание давления в системе смазки и позволяет быстро выйти на необходимый скоростной и температурный режим. Это уже заинтересовало как просто любителей быстрой езды, так и профессиональные спортивные команды. В соответствии со стандартом ILSAC GF-5 данные масла рекомендованы к использованию в японских и в некоторых корейских автомобилях нового поколения. В свою очередь, еще одна новая моторное масло, Motul 8100 X-clean FE 5W-30 (API SN, ACEA C2 / C3), охарактеризована как «защита и экономия в одном флаконе». Она обладает официальными одобрениями европейских автопроизводителей: Mercedes-Benz, VW, FIAT, GM-Opel, PSA. Это полностью синтетический материал для двигателей современных и перспективных автомобилей, которые удовлетворят требования экологических стандартов Eврo IV, Eврo V и Eврo VI. Это масло оптимальной динамической вязкости и с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, критически важно для работы современных систем нейтрализации. 8100 X-clean FE 5W-30 можно использовать вместо моторного масла стандарта ACEA C2 с высоким параметром энергосбережения. Таким образом, этот продукт сочетает в себе высокую способность к защите поверхностей трения и энергосберегающий потенциал.

Интернет-магазин «Автопрайм»
Моторные масла Motul
+38 097 760 80 88;
+38 095 448 06 06

Интернет магазин «тема не"
официальная точка продаж MOTUL
+38 066 977 99 47
+38 097 055 17 37

WOG
У кого нет времени заниматься мониторингом рынка моторных масел и кто просто хочет приобрести качественный продукт от отечественной компании, добро пожаловать в магазины Sun Market сети автозаправочных комплексов WOG! Эти АЗК практически каждому встречаются по дороге на работу или домой, поэтому потребуется минимум времени, чтоб купит моторное масло для двигателя практически любого автомобиля. Масла торговой марки WOG производятся в Германии и Польше на заводах компании Venol GmbH. При их изготовлении применяются качественные базовые масла и современные пакеты присадок известных химконцернов Infinium, Lubrizol, Chevron, Oronite. Основа премиальной линейки моторных масел WOG - продукты WOG Premium Synthetic, WOG Premium Semisyntheti и WOG Premium Mineral.

WOG Premium Synthetic - это высококачественное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него. Особенно актуально оно в зимний период, когда для легкости запуска мотора востребована Низкотемпературная вязкость. По данным специалистов WOG, параметры вязкости и температурной стабильности на фоне высокого качества позволяют использовать этот продукт и в обычных авто, и в автоспорте. При этом нет потерь мощности двигателя, сохраняется Надлежащее Смазывание трущихся пар и стойкость к высоким температурам. Полусинтетическое масло WOG Premium Semisynthetiс также предназначено для бензиновых силовых агрегатов и дизелей, с турбонаддувом и без него. В перечне его достоинств изготовитель акцентирует внимание на легком пуске холодного двигателя и понижение износе в широком диапазоне температур. По данным производителя, благодаря повышенным энергосберегающих свойствам «полусинтетика» WOG обеспечивает экономию топлива.

Масло WOG Premium Mineral - минеральное, оно предназначено для бензиновых двигателей легковушек и легкого коммерческого транспорта. По информации экспертов WOG, при его изготовлении применяются высококачественные базовые масла и присадки, по счет которых обеспечивается эффективная защита двигателя от износа, снижение расхода смазки и топлива, а также эффективное охлаждение двигателя. Подобные свойства оно получило благодаря присутствия в его составе присадок с активными молекулами, Которые создают надежную масляную пленку на поверхностях трущихся пар.

Интернет-магазин «Автопрайм»
моторные масла
+38 097 760 80 88;
+38 095 448 06 06.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделить фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter.

Похожие

Комментарии